O autech

Jedeme "dvouma autíčkama". Patrolem a Busíkem.

Patrol

pohádka...

... Tak se náš Patrol konečně začal trošku usmívat. Po trpké denní dřině v půjčovně lodí na Sázavě, kde musel celé léto tahat dlouhatááánskej vlek z kopce do kopce, kdy jsme mu ani neměli čas pořádně dofouknout kola a byl z toho celej chudáček ve stresu se do jeho útrob naloží fajn parta kamarádů a vyrazej spolu po divokejch cestách blízkého východu a pak srkz celou Afriku. "To bude žůžo!" říká si. "Dostanu nové bačkůrky, péra mi nahamrovali, tak jsem zase vysokej, jak mám bejt. Hele – tajhle už pro mě Midloch dělá pěknou zahrádku a konečně mi taky přidělal ten nárazník, co mi ho Kubajs na začátku léta sundal a už nenandal. Zase budu fešák, už se těším!" mne si páčky pod volantem a ze samé radosti mu i klakson začal fungovat. Dlouho se nikam dál nepodíval, ale své mládí prožil po cestách Afgánistánu ve službě pro neziskovku Člověk v tísni. Moc rád na to vzpomíná. Na cestách mimo asfalt je jako ryba ve vodě. Vesele si poskakuje na svých listových pérech a radostně natřásá zadky své posádky na makadamu i v poušti. Jeho jednoduchý mechanický motor 2,7 TD vyveze veselou bandičku do každého kopce. Vždyť přece oproti dřině v půjčovně je pro něj cestování radost ... 

...realita

Jedná se o naše pracovní auto z Půjčovny lodí Samba. Značka Nissan Patrol typ HR, přezdívaný Španěl. Jeho rok výroby je 2000, v přídi uložený vznětový řadový čtyřválcový přeplňovaný motor o obsahu 2,7 L pohání primárně zadní nápravu. Po zapnutí volnoběžek v předních nábojích a přiřazením přední nápravy se z něj stává automobil s pohonem obou náprav. Absence uzávěrek diferenciálů vyváží velké křížení náprav. Design tohoto vozu je velmi jednoduchý, praktický a působí starým dojmem. Je to z toho důvodu, že se tento typ vozu prakticky v nezměněné podobě vyrábí již od osmdesátých let. Na vozidle neděláme žádné velké úpravy. Nahamrovali jsme mu zadní péra, aby se obnovila jeho původní světlost, osadily novou spojku, vyměnili všechny náplně a provedli jsme celkovou kontrolu vozidla. Na jeho střechu jsme vyrobily velikou expediční zahrádku,na které budeme nocovat, abychom byli ochráněni před divokými zvířaty a plazivým, případně lezivým hmyzem :-) A samozřejmě jsme jeho kola osadili novými gumami typu AT (All Terrain).

Busík

pohádka...

"Tak jsem si koupil syncro", volám Aničce v chladném lednovém večeru. "cože sis koupil?", nechápe... "syncro". "A proč?". "No abysme měli pořádný auto na cestování". Aničky důvěra v mé busíky byla dlouho vysoká až do té doby, kdy mne musel kamarád na odtahovce odvézt domů až od německého Ambergu. Ale to už je dávno. To byla ještě dvoukolka. Ale tohle, tohle je Syncro. Můj letitý sen. 

Vw Bus Syncro, Busík, Bully, Klín... hodně pojmenování má tento náš typ automobilu. Jedná se o velice 

• csspragg@yahoo.ca 15.11.2009 22:10 odpovědět
  I am loving reading your blog. I am anxious to hear the rest of the story. Thanks for the English version. susan ...whom you met at Mt. Katherine.